评测报告

车主访谈内容是什么 合伙车企领军实力①｜多点布局，走坐褥能拓展新谈路

发布日期：2024-11-29 06:36    点击次数：182

我国汽车产业在加快奔走中，不停跟着商场样式和产业结构的变化而挽救着我方的节律和范围。

2010年，中国汽车产销量双双粗放1800万辆，网络两年景为天下第一大汽车商场，且创下全球历史新高。在爆发式增长的商场里，那些陶冶丰富的不雅察者如故从汽车销量范围的高速增长中觉察出异日的走向，厚实到中国由大变强的汽车产业正在怒放的发展所在中浪荡成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上王人插足了中国，中国汽车商场的竞争越来越强烈。业内也多数洽商中国汽车商场增幅将保捏在10%足下，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管濒临严重的产能制约，上汽各人照旧迎来了企业发展史上的又一紧要粗放，年产销量双双粗放百万辆。彼时，上汽各人的首个沪外工场——南京工场如故于2008年建成投产。但跟着企业销售范围不停迈上新台阶，仍然需要修复新的生产基地来复旧商场范围的捏续拓展。

2012年7月，上汽各人仪征工场建成投产，这是上汽各人的首家轨范化工场，同期亦然德国各人汽车集团在中国的首家轨范化工场，庸碌接收了各人汽车集团先进的生产工艺。霸术年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽各人又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和有关配套资源丰富，况且不错和位于上海、南京、仪征的工场酿成联动效应。2013年10月24日，上汽各人宁波工场堤防建成投产，相同具备30万辆的年生产材干。

上汽各人不息深远“南下”。2015年5月24日，上汽各人长沙工场在湖南长沙经济技巧开采区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。